视频：飞行的“划浆船”会最终起飞

视频显示旋翼机样机能飞行

旋翼机

网易探索2月26日讯，据美国《新科学家》杂志报道，如果人们对100多年前的旋翼机重新产生兴趣的话，那么，由旋转的“桨轮”翅膀驱动的小型机器人飞机还可能会统治天空。如今，几家国际研究小组正在开发原型“旋翼机”，让它利用“摆线型螺旋桨”来飞行。摆线型螺旋桨是指几个翅膀安装在一个旋转的圆柱形框架的边缘，有点像桨轮。当每一个翅膀旋转时，其桨在空中运动就会产生升力和推力。

由于每一个翅膀以圆周旋转，因此改变单个桨片的角度就能让飞机向前后上下飞行。摆线型螺旋桨的这一灵活性有助于开发更好的飞行方式。虽然还没有旋翼机在没有牵绳的情况下飞行过，但它的支持者表示，此设计将比小型直升机更加有效和灵活。新加坡国立大学的一组研究人员正在率先开发有扑翼的小型旋翼机样机，能让它盘旋于天空。研究人员通过模拟已经证实摆线型螺旋桨比直升机上的螺旋桨更加有效，且更加安静些。经初步测试，此样机能上下前后飞行，这可能是旋翼机的首个飞行记录。

目前，此飞机还不太稳定，得有绳索来限制它转圈，但研究人员希望给它加一个尾部螺旋桨来使它更加稳定，并给此飞机提供电力供应。以色列TIIT工大的航空工程师丹尼尔·威斯则建议用4个摆线型螺旋桨替代2个摆线型螺旋桨，就可以不用尾部螺旋桨。威斯及其同事做过模拟和真实的旋翼机实验。他表示模型实验表明这是有效的，飞机可以靠自己的力量独立飞行。

其他研究小组希望复兴这种古老的奇异设计，包括韩国汉城大学的研究小组已经制造了一架飞机，可由系在几根短绳索上的几厘米长的桨片让它起飞。同时，日本东京电子通信大学的工程师也有了他们自己的设计。其视频显示他们的一幅摆线型螺旋桨有5对迷人的翅膀，可以将自已的重量举起来。另一段视频显示4个摆线型螺旋桨能协同工作。在此基础上，威斯计划做进一步的实验来验证旋翼机性能。

威斯发现旋翼机是1893年由德国发明家申请的首个专利。20世纪初对此想法进行了彻底的调查，但不幸的是，原型机一直处于艰苦开发之中。威斯表示，部分问题在于它的大小。旋翼机建造者的最大挑战是要建造又强大又轻便的机身，以便权驾其强大的推力。可是要制造较大的旋翼机就非常困难了。好在现在的人们希望制造灵活的小型无人驾驶飞机，于是旋翼机就有了用武之地。由于直升机离中轴太近和太远的螺旋桨运动起来分别太慢或太快，而旋翼机每一个桨片都以同样速度旋转，没有形成“死区”。而且，旋翼机操作更加灵活。直升机得倾斜才能侧向前进，而摆线型螺旋桨可以产生任一方向的推力，因此飞机可以向任一方向飞行。（尼特） (本文来源：网易探索 )